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 山西:能源大省的“綠色氣象” 

人民網記者 焦搏文
2024年08月01日11:00 | 來源:人民網-山西頻道
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近年來,山西持續推動傳統優勢產業轉型升級,加快發展方式綠色轉型,打造綠色低碳產業鏈條。

記者近日參加“能源強國 ‘碳’路先行”主題采訪活動,走進呂梁、晉中、陽泉、忻州等地,在一線感受能源大省的綠色脈動。

立足優勢 構建綠色生態

如今在山西,貨物運輸的能源選擇更加多樣化,除了傳統的柴油動力與LNG(液化天然氣)外,以甲醇和氫能為動力的商用車異軍突起,成為綠色物流的新選擇。

甲醇被稱為“液態陽光”,作為交通工具燃料,有潛力對汽油和柴油進行替代。氫氣被稱為“綠色石油”,燃燒熱值高,燃燒過程只排放水,是清潔、高密度的能源形式。

在晉中吉利遠程醇氫重卡生產基地,一輛輛剛剛下線的醇氫重卡駛向加注站,在試車跑道上開行30公里,試驗、檢測合格后,車輛將發往新疆、甘肅、內蒙古等全國各地。

吉利遠程晉中生產基地準備發運的醇氫重卡。人民網記者 焦搏文攝

吉利遠程晉中生產基地準備發運的醇氫重卡。人民網記者 焦搏文攝

吉利遠程新能源商用車晉中基地總經理羊明銀算了一筆賬:遠程醇氫電動重卡比柴油重卡燃料費用每公里最高可節省32%,排放的PM(顆粒物)降低70%以上。此外,遠程通過綠色甲醇制備技術,每生產1噸甲醇還可消耗1.375噸工業排放的二氧化碳,一舉多贏。

山西甲醇產能豐富,以晉中為例,全市2000萬噸焦化產能可制備甲醇200萬噸,可約供給2萬輛醇氫重卡使用,為其進一步推廣提供了堅實基礎。

總部位于呂梁市孝義市的山西鵬飛集團有限公司作為傳統能源企業向清潔能源企業轉型的突圍者,則把新能源業務的視角投向氫能。

煤炭大省山西制氫成本優勢得天獨厚,焦炭生產的副產品焦爐煤氣含氫量約60%,使用焦爐煤氣制氫成本低。

“3000萬噸煤炭、500萬噸焦炭、100萬噸化工產能是我們發展氫能的產業基礎和經濟基礎。”鵬飛集團總裁助理兼氫能事業部總經理馬小龍介紹,“通過焦爐煤氣制氫和干熄焦余熱發電水電解制氫,我們把制氫成本壓到了每公斤10元左右,相較于傳統水電解制氫每公斤40元的價格,優勢明顯。”

立足傳統資源稟賦,呂梁加快發展氫能產業。目前,呂梁已規劃“一體兩翼、三港四鏈”氫能產業發展戰略,逐步構建起覆蓋全市城鄉、國省道、主要產業園區的加氫網絡,拓展氫能應用示范場景。

2022年,吉利遠程新能源商用車晉中基地入選山西新能源汽車產業鏈“鏈主”企業; 2023年,山西鵬飛集團有限公司入選山西氫能產業鏈“鏈主”企業。

一企帶一鏈,一鏈成一片。電、甲醇、氫能等多條新能源技術路線在山西齊頭并進,更加緊密、更加完備的醇氫生態未來可期。

協同發力 拉長綠色鏈條

炎炎夏日,忻州經濟開發區光伏產業園內停放著許多掛著蘇、浙、陜、蒙等外地牌照的車輛。

“忻州新能源產業帶來了綠色投資機遇,我們是筑巢引鳳,栽桐引凰。”忻州經濟開發區管委會副主任盧紅衛說。

忻州風、光資源豐富,圍繞“工業硅-多晶硅-單晶硅拉棒-切片-電池-組件-電站開發應用-組件循環回收”這一產業鏈條,忻州規劃了千億級光伏產業園。

園區內的一道新能源科技(忻州)有限公司生產車間,自動化生產機器人開足馬力運轉,企業生產的TOPCon4.0光伏電池,產品光電轉化效率可達26%以上。

忻州光伏產業園企業生產的功率415W-430W的輕質光伏疊瓦組件。人民網記者 焦搏文攝

忻州光伏產業園企業生產的功率415W-430W的輕質光伏疊瓦組件。人民網記者 焦搏文攝

2023年3月,總部位于衢州的一道新能源科技(忻州)有限公司一期項目開工。同年,江西沐邦高科股份有限公司落地忻州。兩家公司和忻州經濟開發區管委會共同簽署了年產16吉瓦的N+型單晶硅拉棒項目投資協議。

沐邦高科為何緊隨一道新能源落地?

一道新能源忻州公司總經理吳新榮道出緣由,“在光伏產業鏈里,江西沐邦做上游拉晶切片,我們做電池、組件和電站開發,他們的產品就是我們的原材料,兩家企業優勢互補、各展所長。”

近年來,忻州通過“以商引商”跑出項目建設加速度,帶動綠色能源發展優勢進一步鞏固和擴大,截至2024年6月底,忻州市電力總裝機1907.33萬千瓦,其中新能源和清潔能源裝機1152.73萬千瓦,新能源和清潔能源裝機占全市電力總裝機的60.42%。

“目前忻州市初步形成了補鏈延鏈、落地生根的風電光伏產業生態,新能源產業成為牽引忻州綠色發展的新引擎。” 盧紅衛說。

創新驅動 賦能綠色發展

山西華鈉芯能科技有限責任公司生產車間,自動化設備高效運轉,經過烘粉、制漿、涂布、輥壓、注液、包裝等工序后,一支鈉離子電芯“誕生”了。

這家瞄準前沿技術領域的公司是華陽新材料科技集團有限公司的子公司,而華陽集團,其前身正是有著70多年歷史的煤炭企業——陽煤集團。

曾經,陽煤集團是全國最大的無煙煤生產基地,如何把資源優勢充分利用?

“鈉離子電池的負極材料主要以無煙煤作為前驅體,粉碎和碳化后,可以得到儲鈉性能優異的軟碳負極材料。”華鈉芯能結構工程師高雨皓說,“從無煙煤到鈉離子電池負極材料,可以說是煤產業鏈的一個聯動。”

鈉電在低速電動車上的應用,進一步推動了鈉離子電池的發展。2023年8月,華陽集團生產的首批鈉離子電池電動二輪車發布,鈉離子電池從實驗室走向大市場。

山西華鈉芯能26700圓柱鈉離子鋼殼電池。人民網記者 焦搏文攝

山西華鈉芯能26700圓柱鈉離子鋼殼電池。人民網記者 焦搏文攝

“雙碳”目標蘊藏無限綠色機遇,為相關產業帶來了廣闊的發展空間。

在山西晉能清潔能源科技股份有限公司,光伏產品隨著“量產一代、中試一代、研發一代”的滾動技術路線持續優化。“我們秉持‘小步快跑’的策略,提前為下一代光伏產品做技術儲備,目前產品已完成4次重要升級。”晉能清潔能源科技副總經理廖繼成說。

在山西華陽集團新能股份有限公司二礦,投入使用的綜采智能化控制系統遠程遙控,300多米井下,滾滾烏金傾瀉而出,煤礦開采更加安全、智能、綠色。

山西東義煤電鋁集團有限公司循環產業園,構建了“煤-焦-化-鎂-建材”循環經濟產業體系。通過技術創新,以鎂為基的產業鏈進一步拓展,從“加工材料”變為“材料加工”。

以科技創新把握發展機遇,引領現代化產業體系建設,2023年,山西實施科技重大專項20個,15項核心技術取得突破,發明專利有效量2.9萬件,增長24.9%。

立足優勢、協同發力、創新驅動,能源大省山西肩負光榮使命, 推進經濟、產業、能源結構綠色低碳轉型升級。一個個“科技之花”結出累累“產業之果”,更多“綠色氣象”在三晉大地成風、成勢。

(責編:焦搏文、桑莉媛)

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